YHZC-V1型风力发电机

安全性采用了垂直叶片，主要受力点集中于轮毂，因此叶片脱落、断裂和叶片飞出等问题得到了较好的解决；水平旋转和垂直平板叶片原理，使得它受风压力小，可以抵抗每秒45米的超强台风降噪设计采用了水平面旋转以及叶片应用飞机机翼原理设计，使得噪音降低到在自然环境下测量不到的程度回转半径由于其设计结构和运转原理的不同

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安全性

采用了垂直叶片，主要受力点集中于轮毂，因此叶片脱落、断裂和叶片飞出等问题得到了较好的解决；水平旋转和垂直平板叶片原理，使得它受风压力小，可以抵抗每秒45米的超强台风

降噪设计

采用了水平面旋转以及叶片应用飞机机翼原理设计，使得噪音降低到在自然环境下测量不到的程度

回转半径

由于其设计结构和运转原理的不同，比其他形式风力发电具有更小的回转半径，节省了空间，同时提高了效率

发电曲线特性

启动风速低于其他形式的风力发电机，发电功率的上升幅度较平缓，因此在5～8米风速范围内，它的发电量较其他类型的风力发电机高10%～30%

更大发电量

利用风速范围。采用了特殊的控制原理，使它的适合运行风速范围扩大到2.5～25m/s，在最大限度利用风力资源的同时获得了更大的发电总量，提高了风电设备使用的经济性

刹车装置

叶片本身有转速保护，同时可配置机械手动和电子自动刹车两种，在无台风和超强阵风的地区，仅需设置手动刹车即可

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